調(diào)壓站在燃氣輸配系統(tǒng)中的主要作用是調(diào)節(jié)和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力，并控制燃氣流量，防止調(diào)壓器后設(shè)備被磨損和堵塞，保護系統(tǒng)，以免出口壓力過低或超壓。
    調(diào)壓站由調(diào)壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管以及測量儀表等組成。有的調(diào)壓站裝有計量設(shè)備，除了調(diào)壓以外，還起計量作用，故稱做調(diào)壓計量站。
    (一)閥門
    為了檢修調(diào)壓器、過濾器以及停用調(diào)壓器時切斷氣源，在調(diào)壓站的進出口處必須裝設(shè)閥門。另外，在距調(diào)壓站10m以外的總進出口管道上也應設(shè)置閥門。正常運行時，此閥門處于常開狀態(tài)。當調(diào)壓站發(fā)生事故時，不必接近調(diào)壓站即可關(guān)閥門切斷氣源，以防事故蔓延。在調(diào)壓站大修時，也應關(guān)閉此閥門，切斷氣源。
    (二)過濾器
    燃氣中含有的各種雜質(zhì)積存在調(diào)壓器和安全閥內(nèi)，會妨礙閥芯和閥座的配合，影響調(diào)壓器和安全閥的正常運行，因此，必須在調(diào)壓器入口處安裝過濾器。調(diào)壓站常用鬃毛或玻璃絲做填料的過濾器。如圖7-1-1所示。燃氣帶進過濾器的固體顆粒撞到擋板上，并積聚在過濾器的下部，定期由清掃孔5排出，在燃氣中殘余的小顆粒固體和塵屑阻留在濾芯上。過濾材料裝在兩金屬網(wǎng)格之間，清洗時應先卸開上蓋，并將濾芯取出采。過濾界前后應安裝壓差計，根據(jù)測得的壓力降可以判斷過濾器的堵塞情況。在正常工作情況下．燃氣通過過濾器的壓力損失不得超過10kPa，壓力損失過大時應拆下清洗。
    (三)安全閥
    由于調(diào)壓器薄膜破裂、關(guān)閉不嚴或調(diào)節(jié)失靈時，會使調(diào)壓器失去自動調(diào)節(jié)及降壓作用，引起出口壓力突然上升，導致系統(tǒng)超壓，危及安全，因此，調(diào)壓站必須設(shè)
    置安全閥。
    調(diào)壓室的出口壓力由安全切斷閥和安全放散閥進行控制。安全切斷閥控制壓力的上限和下限，安全放散閥只控制壓力的上限。放散閥的放散壓力應比切斷閥的關(guān)閉壓力低。當調(diào)壓器正常工作時，僅在應當關(guān)斷時關(guān)閉不嚴(由于閥門上積存雜質(zhì)、磨損等原因)，燃氣才放散到大氣中去。此時，經(jīng)由關(guān)閉不嚴的閥門流過的燃氣量大于用氣量，出口壓力就會增大。為了避免出口壓力過高，就必須將多余的燃氣排入大氣。